En el ámbito dinámico y exigente de la electrónica automotriz, la fiabilidad y el rendimiento de los dispositivos electrónicos de automóviles son de suma importancia.Nuestra cámara de prueba de choque térmico de dos zonas es una solución de vanguardia meticulosamente diseñada para satisfacer los requisitos únicos de prueba de esta industria.Esta cámara avanzada permite una simulación precisa de las variaciones de temperatura extremas en dos zonas distintas.permitir a los fabricantes de automóviles evaluar a fondo el rendimiento y la durabilidad de sus dispositivos electrónicos en condiciones térmicas realistas y difíciles.
En el corazón de nuestra cámara de prueba de choque térmico se encuentra su diseño de dos zonas, que ofrece una regulación independiente y muy precisa de la temperatura.La Zona 1 está diseñada para replicar ambientes de baja temperaturaLa zona 2 está diseñada para simular escenarios de altas temperaturas, que abarcan un rango de 50°C a 125°C.también manteniendo una precisión de ± 0Esta precisión excepcional en el control de la temperatura garantiza que los dispositivos electrónicos del automóvil puedan ser sometidos a una amplia gama de condiciones de temperatura extremas.Imita con precisión las fluctuaciones de temperatura que estos dispositivos pueden encontrar en diferentes partes del vehículo o durante varias situaciones de conducción, como en el compartimento del motor, el salpicadero o el maletero.
Una de las características más notables de nuestra cámara es su capacidad para lograr rápidas transiciones térmicas entre las dos zonas.la cámara puede cambiar sin problemas de un estado de baja temperatura a uno de alta temperatura y viceversaEsto refleja de cerca los cambios bruscos de temperatura que experimentan los dispositivos electrónicos automotrices en escenarios del mundo real.cuando un vehículo está estacionado al sol en un día caluroso y luego se conduce a una zona de sombra o con aire acondicionado, o cuando un vehículo de arranque frío se calienta rápidamente durante el funcionamiento, los dispositivos electrónicos están expuestos a cambios bruscos de temperatura.La rápida transición térmica no sólo reduce significativamente el tiempo total de ensayo, sino que también permite una detección más precisa de posibles fallas causadas por la tensión térmica, tales como grietas en los componentes, fallas en las juntas de soldadura o fallas eléctricas.
Reconocemos que los diferentes dispositivos electrónicos de automóviles tienen diferentes requisitos de rendimiento térmico basados en sus funciones, ubicaciones en el vehículo y uso previsto.Nuestra cámara de prueba de choque térmico de dos zonas ofrece perfiles de prueba totalmente personalizablesLos fabricantes pueden adaptar los ciclos de temperatura específicos, los tiempos de permanencia y las tasas de transición para cada zona de acuerdo con las características únicas de sus dispositivos.una unidad de control electrónico (ECU) que gestiona el rendimiento del motor puede requerir ciclos de temperatura más rigurosos y frecuentes para simular las condiciones duras y variables dentro del compartimento del motorPor el contrario, un sistema de cámara de visión trasera puede necesitar un perfil de prueba diferente para tener en cuenta los cambios de temperatura relativamente más suaves que experimenta.Esta flexibilidad en la personalización del perfil de ensayo garantiza que cada dispositivo se pruebe en las condiciones térmicas más relevantes y representativas., lo que conduce a resultados de ensayo más fiables y procesables.
Nuestra cámara de prueba de choque térmico cuenta con un interior de gran tamaño, capaz de acomodar una amplia gama de dispositivos electrónicos automotrices, independientemente de su tamaño o complejidad.Con capacidades de cámara estándar disponibles en varias opciones, a partir de 49 litros y hasta 2000 litros, y la posibilidad de personalizar la capacidad para satisfacer requisitos específicos,Los fabricantes tienen la flexibilidad de probar varios dispositivos simultáneamente o ensambles electrónicos a gran escalaEsto no solo aumenta la eficiencia de las pruebas, sino que también reduce los costos asociados con las pruebas de varios lotes.,la cámara puede alojar y ensayar cómodamente estos dispositivos, proporcionando una evaluación exhaustiva de su rendimiento térmico.
Construido con materiales de alta calidad y técnicas de ingeniería avanzadas,Nuestra cámara de prueba de choque térmico está diseñada para soportar los rigores del uso continuo en un entorno de prueba automotriz exigenteEl exterior de la cámara está construido con materiales resistentes a la corrosión y resistentes a la exposición a diversos productos químicos, humedad,y los impactos físicos que se encuentran comúnmente en las instalaciones de fabricación y ensayo de automóvilesLos componentes internos, incluidos los sistemas de calefacción, refrigeración y control, se seleccionan cuidadosamente por su durabilidad y fiabilidad.Esta construcción robusta garantiza un mantenimiento mínimo, un funcionamiento estable a largo plazo y resultados de prueba consistentes a lo largo del tiempo.Protegerlos de los peligros potenciales asociados a los ensayos de temperaturas extremas.
La cámara de prueba de choque térmico está equipada con una interfaz intuitiva y fácil de usar que simplifica el proceso de prueba de principio a fin.El panel de control de pantalla táctil en color permite a los operadores establecer fácilmente los parámetros de prueba para cada zonaCon solo unos pocos toques, pueden iniciar y detener las pruebas, monitorear datos de temperatura en tiempo real,y seguir el progreso del proceso de pruebaLa interfaz también ofrece un sistema integral de gestión de datos históricos, que permite a los usuarios acceder y analizar los resultados de las pruebas pasadas.evaluación de la eficacia de los cambios de diseñoAdemás, la cámara está equipada con una serie de características de seguridad, incluyendo protección contra sobre-temperatura, detección de fugas,y botones de parada de emergencia, garantizando el bienestar de los operadores y la integridad del equipo de ensayo.
| Modelo |
El TSC-49-3 |
El TSC-80-3 |
El TSC-150-3 |
El TSC-216-3 |
El TSC-512-3 |
El TSC-1000-3 |
| Dimensiones interiores (W x D x H) mm |
40 x 35 x 35 |
50 x 40 x 40 |
65 x 50 x 50 |
60 x 60 x 60 |
Las demás partidas |
100 x 100 x 100 |
| Dimensión exterior (W x D x H) mm |
128 x 190 x 167 |
138 x 196 x 172 |
149 x 192 x 200 |
158 x 220 x 195 |
180 x 240 x 210 |
El valor de las emisiones de CO2 |
| Material interno |
# 304 Acero inoxidable |
| Material externo |
Acero inoxidable #304 revestido en polvo |
| Rango de altas temperaturas |
60 °C ~ 200 °C |
| Rango de temperaturas bajo |
0 °C ~ -70 °C |
| Rango de temperatura de ensayo |
60 °C ~ 180 °C / 0 °C ~ -70 °C |
| Tiempo de recuperación de la temperatura |
1-5 minutos |
| Estabilidad a temperatura en °C |
± 2 |
| Tiempo de cambio del cilindro |
10s |
| Temperatura alta en °C |
150 |
150 |
150 |
150 |
150 |
150 |
| Tiempo de calentamiento (minutos) |
20 |
30 |
30 |
30 |
30 |
30 |
| Baja temperatura |
-40, -50, -65 |
-40, -50, -65 |
-40, -50, -65 |
-40, -50, -65 |
-40, -50, -65 |
-40, -50, -65 |
| Tiempo de enfriamiento (minutos) |
40, 50, 60 |
40, 50, 60 |
40, 50, 60 |
40, 50, 60 |
40, 50, 60 |
40, 50, 60 |
| Sistema de circulación del aire |
Sistema de convección mecánica |
| Sistema de refrigeración |
Compresores, evaporadores de aletas y condensadores de gas importados |
| Sistema de calefacción |
Sistema de calefacción de las aletas |
| Sistema de humidificación |
Generador de vapor |
| Suministro de agua de humidificación |
Reservorio, válvula de solenoide con controlador de sensores, sistema de recuperación y reciclaje |
| El controlador |
Panel táctil |
| Requisitos de energía eléctrica |
3 fases 380V 50/60 Hz |
| Dispositivo de seguridad |
Protección de la carga del sistema de circuito, protección de la carga del compresor, protección de la carga del sistema de control, protección de la carga del humidificador, protección de la carga por sobre temperatura, luz de advertencia de avería |
Subjecting automotive electronic devices to realistic thermal shock tests in our two - zone chamber allows manufacturers to identify and rectify potential design flaws and weaknesses at an early stage of product developmentAl exponer los dispositivos a variaciones extremas de temperatura, los fabricantes pueden detectar problemas como desajustes de expansión térmica, fallas de componentes bajo tensión,y degradación del rendimiento eléctricoEsto les permite realizar las modificaciones de diseño necesarias y mejorar el proceso de fabricación.El resultado son productos de mayor calidad, más resistentes al estrés térmico y con una vida útil más largaLos dispositivos que pasan estas pruebas rigurosas tienen menos probabilidades de sufrir fallos en el campo, lo que reduce el riesgo de costosos retiros y reclamaciones de garantía y mejora la satisfacción del cliente.
La detección temprana de problemas de producto mediante pruebas de choque térmico puede ahorrar a los fabricantes de automóviles costes significativos.las empresas pueden evitar costosos trabajos de reelaboración, los retrasos de producción y los costes asociados de la insatisfacción del cliente.El ciclo de ensayo rápido y la gran capacidad de cámara de nuestro sistema también contribuyen al ahorro de costos al permitir ensayos más eficientes de múltiples dispositivos o conjuntos simultáneamenteEsto reduce el tiempo de prueba general y los requisitos de recursos, optimizando el proceso de desarrollo de productos y mejorando los resultados de la empresa.
La industria automotriz se rige por un conjunto estricto de normas y reglamentos internacionales y nacionales con respecto a la seguridad y fiabilidad de los dispositivos electrónicos.Nuestra cámara de prueba de choque térmico de dos zonas está diseñada para ayudar a los fabricantes a asegurarse de que sus productos cumplan con estas normasAl realizar pruebas de choque térmico completas de acuerdo con los requisitos pertinentes de la industria,como las descritas en la norma ISO 16750 (Vehículos de carretera - Condiciones ambientales y ensayo de equipos eléctricos y electrónicos), los fabricantes pueden demostrar el cumplimiento y acceder al mercado con mayor facilidad.El cumplimiento de estas normas no sólo mejora la reputación de la empresa sino que también genera confianza entre los clientes y las autoridades reguladoras.
En un mercado automotriz altamente competitivo, ofrecer productos con un rendimiento térmico y una fiabilidad superiores puede dar a los fabricantes una ventaja competitiva significativa.Utilizando nuestra cámara de prueba de choque térmico de dos zonas personalizada para llevar a cabo pruebas profundas y completas, las empresas pueden diferenciar sus productos de sus competidores y mostrar su compromiso con la calidad.Los clientes exigen cada vez más vehículos con sistemas electrónicos fiables que puedan soportar una amplia gama de condiciones de funcionamientoAl proporcionar productos que han sido probados a fondo y que han demostrado un buen rendimiento bajo temperaturas extremas, los fabricantes pueden atraer a más clientes, aumentar la cuota de mercado,y fortalecer su imagen de marca.
- Sistemas de gestión del motor: ensayo de las unidades de control del motor (ECU), los controladores de inyección de combustible y los sensores del motor para garantizar su correcto funcionamiento en condiciones de temperatura extremas y variables en el compartimento del motor.Estos dispositivos son cruciales para optimizar el rendimiento del motor, la eficiencia del combustible y el control de las emisiones, y deben ser capaces de soportar cambios rápidos de temperatura durante el arranque del motor, el funcionamiento,y apagado.
- Sistemas de información y entretenimiento en el cocheEvaluar las pantallas, los sistemas de audio, las unidades de navegación y los módulos de conectividad del automóvil para garantizar su rendimiento confiable en diferentes entornos de temperatura.Estos sistemas son esenciales para proporcionar una experiencia de conducción cómoda y conveniente, y debe ser capaz de funcionar correctamente tanto en condiciones climáticas calientes como frías.
- Sistemas de seguridad: Los módulos de control de bolsas de aire, los controladores del sistema de frenado antibloqueo (ABS), las unidades de control electrónico de estabilidad (ESC) y otros componentes críticos para la seguridad para las pruebas de choque térmico.Estos sistemas están diseñados para proteger la vida de los ocupantes del vehículo en caso de accidente, y su fiabilidad en condiciones de temperaturas extremas es de suma importancia.
- Electrónica del cuerpo: Pruebe los reguladores electrónicos de ventanas, los actuadores de cerraduras de puertas, los módulos de control de iluminación y otros dispositivos electrónicos relacionados con el cuerpo.Estos dispositivos son responsables de proporcionar varias características de conveniencia en el vehículo, y su rendimiento debe ser constante en diferentes rangos de temperatura para garantizar una experiencia de conducción agradable.
Nuestra cámara de prueba de choque térmico de dos zonas para dispositivos electrónicos de automóviles es una solución de prueba de última generación que combina tecnología avanzada, ingeniería de precisión,y fácil de usarCon su capacidad para simular condiciones térmicas realistas, personalizar perfiles de prueba y acomodar una amplia gama de dispositivos,Proporciona a los fabricantes de automóviles una herramienta poderosa para mejorar la calidad del productoSi usted está interesado en mejorar el rendimiento térmico y la fiabilidad de sus dispositivos electrónicos de automóviles, le recomendamos que consulte el sitio web de la empresa.Por favor, contáctenos.Nuestro equipo de expertos está listo para ayudarle a seleccionar la configuración correcta de la cámara, proporcionar apoyo técnico y garantizar una experiencia de prueba perfecta.Esperamos asociarnos con usted para impulsar la innovación y la excelencia en la industria electrónica automotriz.
¡Su mensaje debe tener entre 20 y 3.000 caracteres!
